Nel manuale si descrive in maniera approfondita la tecnica pratica dell'assetto ruote dei veicoli comuni, ma anche quelli per utilizzo sportivo, ovvero pista, corsa e competizione. Sono riportati approfondimenti sui vari angoli caratteristici delle ruote (camber e convergenza) e delle sospensioni (caster e kingpin), con i metodi pratici di regolazione, sia dell'assale anteriore che posteriore. Sono inoltre menzionate le distanze di simmetria (passo e carreggiata), affinché si possano verificare eventuali deformazioni degli organi meccanici o della telaistica. Il libro può essere un utile vademecum, sia a livello professionale che amatoriale.